基本介紹
膠管(軟管)總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經(jīng)專用設(shè)備扣壓而成,用來連接液壓系統(tǒng)中各類液壓元件,主要應(yīng)用于在工作溫度-40℃至+100℃條件下,進行液壓動力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質(zhì),以保證液體的循環(huán)和傳遞液體能量。
膠管被廣泛應(yīng)用于汽車、航天、石油、化工、船舶、工程機械等領(lǐng)域。在汽車方面主要用于制動、傳動、發(fā)動機、空調(diào)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等各大總成;關(guān)系到汽車的制動安全和使用性能。考慮到膠管總成在系統(tǒng)中的重要性,國內(nèi)外有眾多關(guān)于膠管試驗方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。每一款新車型開發(fā)以及改進都會按照主機廠相應(yīng)的試驗規(guī)范完成各項膠管試驗。
試驗?zāi)芰?/span>
汽車度管與蒸發(fā)器的試驗?zāi)芰Γ?
低壓脈沖、爆破、密封性試驗 | 膠管力學(xué)性能及尺寸測i試 |
中高壓脈沖、爆破、密封性試驗 | 蒸發(fā)器壓力沖試驗 |
膠管通用環(huán)境試驗 | 材料、環(huán)境及化學(xué)試驗 |
管的性能指標(biāo)
膠管類型 | 標(biāo)準(zhǔn)號 | 主要檢測項目 |
制動膠管 | IS03996-1995 | 液壓試驗、屈撓疲勞試驗、拔脫試驗、低溫彎曲試驗、動態(tài)臭氧試驗、高溫脈沖試驗、鹽霧試驗 |
冷卻膠管 | HG/T2491-1993 | 粘合強度、爆破壓力、外徑變化、脆性溫度、臭氧老化、熱老化、彎曲試驗、低溫柔性、脈沖雖度 |
空調(diào)膠管 | IS08066-2001 | 制冷劑泄漏和滲透試驗、低溫屈撓試驗、真空試驗、靜壓長度變化試驗、爆破壓力、耐臭清潔度、脈沖試驗 |
燃油膠管 | IS04639-1995 | 耐液體氧、、氣密性、爆破壓力、粘著強度、耐臭氧試驗、低溫屈撓、清潔度和萃取物、燃油滲透、真空試驗、膠管拉伸、含氧燃油長期循環(huán)試驗 |
動力轉(zhuǎn)向膠管 | IS011425-1996 | 沖試驗、爆破壓力、液壓長度變化試驗、低溫屈撓、粘合強度、清潔度、耐液性振動疲勞 |
我們的優(yōu)勢
1、具備專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)驗豐富的專家技術(shù)團隊,為你提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)。
2、擁有先進的實驗室設(shè)備,確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與可靠。
3、作為全球客戶信賴的第三方測試認證機構(gòu),我們是你品質(zhì)的證書。
IC是加拿大工業(yè)部Industry Canada的簡稱,作為政府機構(gòu),負責(zé)電子電器產(chǎn)品進入加拿大市場的認證事務(wù)。其負責(zé)產(chǎn)品大致分為:廣播電視設(shè)備,信息技術(shù)設(shè)備,無線電設(shè)備,電信設(shè)備,工科醫(yī)設(shè)備等。與美國的FCC相似,IC目前只在電磁干擾上做限制。
CEC認證是由美國加里福尼亞州能源委員會(California Energy Commission) )于2005 年 12 月 30日依法實施的電器能效法規(guī)(Appliance Efficiency Regulation )。該法規(guī)實施的目的是為了提高用電產(chǎn)品的效率,節(jié)約能源,減少氣體排放和溫室效應(yīng)。
JTB、AiTi 認證是產(chǎn)品出口到文萊的安規(guī)方面的認證! 文萊JTB認證:文萊電信Jabatan Telekom Brunei(JTB)屬于安規(guī)方面的認證。 文萊AiTi認證:文萊信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)管理局(AITI)是文萊電信和無線電領(lǐng)域的主管機構(gòu),成立于2003年,無線產(chǎn)品和電信產(chǎn)品在文萊市場上銷售和使用,需要獲得AITI的型式認證(Type Approval),這個過程業(yè)內(nèi)稱為AITI Type Approval認證。
膠管(軟管)總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經(jīng)專用設(shè)備扣壓而成,用來連接液壓系統(tǒng)中各類液壓元件,主要應(yīng)用于在工作溫度-40℃至+100℃條件下,進行液壓動力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質(zhì),以保證液體的循環(huán)和傳遞液體能量。 膠管被廣泛應(yīng)用于汽車、航天、石油、化工、船舶、工程機械等領(lǐng)域。在汽車方面主要用于制動、傳動、發(fā)動機、空調(diào)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等各大總成;關(guān)系到汽車的制動安全和使用性能。考慮到膠管總成在系統(tǒng)中的重要性,國內(nèi)外有眾多關(guān)于膠管試驗方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。每一款新車型開發(fā)以及改進都會按照主機廠相應(yīng)的試驗規(guī)范完成各項膠管試驗。
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